Французские автомобили на 12-ом Международном автосалоне в Пекине
По сравнению с крупнейшими международными автосалонами, такими как парижский, женевский, франкфутский или токийский, пекинский автосалон – Auto China – сравнительно молод. Вместе с тем, он притягивает к себе всё больше и больше внимания, так как китайский автомобильный рынок имеет очень большой потенциал. Об этом красноречиво говорят сравнительные цифры посещаемости предыдущего салона, который проходил в 2010 году.
Опубликовано: Отредактировано:
Салон Auto China-2012 будет открыт для посетителей с 27 апреля по 2 мая. В последнее время китайская автомобильная промышленность стремительно развивается. В Китае работают производства большинства мировых престижных автомобильных марок. Если последняя модель «Ситроена», представленная на салоне в Пекине, выпускаться будет в Мюлузе и Сошо, то с 2013 года сборка её будет осуществляться в Китае. «Ситроен» предлагает на салоне Auto China-2012 модели класса люкс (Numéro Neuf) и модели DS4 и DS5 Citroën. Из-за мирового финансового кризиса в 2011 году автомобильный рынок в Китае снизился на 5%, но два предыдущих года можно назвать настоящим бумом, когда рынок вырос сначала на 53%, а потом на 33%.
Если предположить, что автомобилями среднего класса китайский рынок уже стал постепенно насыщаться, то ниша в классе «люкс» пока ещё не заполнена. Именно поэтому «Ситроен» и решил вернуться к наследию знаменитой марки DS23 (1955 года), которая хорошо известна в Китае и чьи черты сохранены в новых моделях, выпускаемых на китайский рынок. Одна из таких старых моделей будет представлена на Auto China-2012. Другая французская автомобильная марка – «Пежо» (Peugeot-Citroën) представляет в Китае новую модель «Berline 508». «Рено», продавшая в 2011 году 24.000 моделей «4x4 Koleos», надеется продать в Китае от 200.000 до 300. 000 новых моделей, и, в частности, – новую модель седан «Talisman».
РассылкаПолучайте новости в реальном времени с помощью уведомлений RFI
Подписаться