Перейти к основному контенту
Франция

В Париже открылся международный автосалон

После двух дней работы для прессы, в эти выходные парижский международный автосалон откроет двери для автолюбителей. На почти 100 тысячах квадратных метров выставочных площадей у Версальских ворот свою продукцию предложат около 300 фирм. В их числе автомобилестроители, производители комплектующих и оборудования. В общей сложности в рамках Парижского автосалона-2012 представлены около сотни мировых новинок.

REUTERS/Philippe Wojazer
Реклама

Вплоть до 14 октября участники Парижского автосалона будут знакомить посетителей - частных и профессиональных, со своими последними разработками. На стендах 9-ти павильонов мощные болиды соседствуют с мини-электромобилями и уже привычными для потребителей гибридами классических форм.

Девиз - чище, экономичнее и безопаснее - остается для инженеров- разработчиков неизменным и актуальным в контексте экономического кризиса. Если два года назад электромобили были только перспективой развития, в этом году электрические или гибридные решения - коммерческая реальность практически на всех стендах.

Так, Renault выпустит в продажу уже через несколько месяцев полностью электрическую Zoé. А виртуоз гибридных систем Toyota усовершенствовала свою модель Prius.

Renault, Audi, Volvo, Jaguar .... парижский автосалон - уникальное место, где можно в короткий промежуток времени посидеть в Rolls-Royce'a и подержаться за руль умопомрачительной Ferrari. На стенде Ferrari посетители заглядываются на суперкар f12 Berlinetta, c сильно скошенным лобовым стеклом, что значительно повышает аэродинамические характеристики автомобиля. Эта Берлинетта – самая мощная (6,3 литровый 65 ° V12 двигатель) за всю историю итальянской автомобилестроительной фирмы.

Mercedes представил впервые в Париже очередную свою новинку в классе CLS -  полу-универсал, полу-купе CLS "shooting brake".

Что касается болидов, эксперты считают одним из самых впечатляющих на автосалоне в Париже прототип McLaren P1. Эта преемница легендарной F1 британского конструктора, задумана как самый быстрый и удобный серийный суперкар для шоссейных дорог и трековых заездов. Мощность ее двигателя осталась пока в тайне. Известно только что двигатель установлен не спереди, а сзади и по центру.

Потенциальные покупатели смогут обкатать понравившуюся им электро- или гибридную модель на специальной трассе, площадь которой удвоилась по сравнению с прошлым салоном и составила 11 тысяч квадратных метров. А для детей от 6 до 12 лет, желающих попробовать вождение, во втором павильоне построен трек, где можно ездить на бесшумных электрических картингах.
 

РассылкаПолучайте новости в реальном времени с помощью уведомлений RFI

Скачайте приложение RFI и следите за международными новостями

Поделиться :
Страница не найдена

Запрошенный вами контент более не доступен или не существует.