В Испании открылась встреча фанатов «Ситроена»

В Испании началась Всемирная встреча фанатов французского автомобиля «Ситроен 2СV» или легендарных «двух лошадок».

"Две лошадки" - Ситроен 2CV flickr.com/DR

Встреча проходит на автодроме города Альканис в провинции Теруэль. В ней участвуют, по меньшей мере, 3 тысячи «Ситроенов» и 8 тысяч поклонников этой машины из разных европейских стран. Они разместились в палаточном городке рядом с автодромом. Пресса отмечает, что столь многолюдного фестиваля почитателей какого-либо автомобиля Испания еще не знала.

Для участников встречи, которая продлится до 4 августа, предусмотрены различные мероприятия. Это соревнования на трассе автодрома и по грунтовым дорогам, конкурс по разборке и сборке двигателя, курсы по ремонту и уходу за автомобилем, рынок запчастей и сувениров, концерты и даже полет на воздушном шаре.

Кроме того, организаторы Встречи привезли сюда многие другие модели «Ситроенов» - и старинные и современные, устроив подлинный музей этого автомобиля. Говорит испанский автолюбитель Хорхе Сьерра, который недавно совершил кругосветное путешествие на своих «двух лошадках». У его машины 1972 года выпуска есть даже свое собственное название: оранжевый «Ситроен» Хорхе именует «Апельсинчиком».

Хорхе Сьерра: Я начал путешествие четыре года назад из Галисии – со своей родины в Испании. Нас сначала было трое, но мои товарищи вскоре поняли, что кругосветное путешествие не для них. Так что мы остались одни с «Апельсинчиком». Он очень вынослив, но порой тоже требует «лечения». Ведь не шутка: мы проехали весь Ближний Восток, Азию, Америку, Африку, Европу... Для меня – это мой товарищ по путешествию, он для меня как человек. Ну а сегодня у всех «Ситроенов» и у «Апельсинчика» праздник.

Действительно, чрезвычайно экономный и подлинно народный автомобиль, который французские инженеры разрабатывали еще до второй мировой войны, а заводы в разных странах выпускали более 40 лет, начиная с 1948 года, до сих пор пользуется огромной популярностью.

Всего во Франции и в других государствах было выпущено больше пяти миллионов этих автомобилей. Самый последний из них сошел с конвейера завода в Португалии в 1990 году. В Испании, к примеру, где «две лошадки» выпускались с конца пятидесятых годов, эта модель «Ситроена» до сих пор широко используется, правда, в основном в сельской местности.