Перейти к основному контенту

Над Елисейскими полями: несколько фактов о Дне взятия Бастилии-2019

В воскресенье, 14 июля, по всей Франции проходят торжественные мероприятия по случаю Дня взятия Бастилии. Военный парад прошел утром на Елисейских полях в Париже, а завершится праздничный день концертом и салютом. Рассказываем о самых интересных эпизодах торжества.

Эмманюэль Макрон приветствует всех на параде в честь национального праздника
Эмманюэль Макрон приветствует всех на параде в честь национального праздника Eliot BLONDET / POOL / AFP
Реклама

До появления на Елисейских полях президента Франции Эмманюэля Макрона, пока военные занимали свои позиции на Елисейских полях, над главным променадом французской столицы пролетел на своем новом флайборде Фрэнки Запата. Этот француз, бывший чемпион мира по аквабайку, в 2005 году открыл стартап по производству летающих платформ Zapata Industries. Накануне парада министр обороны Франции Флоранс Парли в интервью France Inter рассказала, что эти платформы могут использоваться военными: «Это платформа, позволяющая человеку летать на довольно большой скорости. Это не обычный гаджет, и его можно использовать самыми разными способами. К примеру, как летающую платформу для перевозок или как штурмовое приспособление. Вы увидите, у такого применения серьезный эффект неожиданности. Конечно, потребуются дальнейшие разработки, более бесшумные двигатели, к примеру. Но сам по себе факт мне кажется очень захватывающим. Несколько месяцев назад изобретатель платформы Запата демонстрировал ее возможности на воде, на Сене, а в этот раз мы говорим об очередной премьере — о демонстрации полета над сушей».

Фрэнки Запата летит над Елисейскими полями. На фоне - Эйфелева башня.
Фрэнки Запата летит над Елисейскими полями. На фоне - Эйфелева башня. REUTERS/Charles Platiau

В самом деле, сначала платформы работали лишь на водоемах, так как флайборд поднимался на высоту до 20 метров под напором мощного потока воздуха, подававшегося при помощи насосов. Но, как же удалось взлететь над Елисейскими полями? Дело в том, что Запата совершил очередной прорыв в своей сфере: новый Flyboard Air, на котором спортсмен и стартапер поднимался 14 июля в воздух, оснащен пятью реактивными двигателями, работающими на керосиновом топливе. Оно подается из небольшого рюкзака за спиной пилота, пока его хватает примерно на 10 минут. Агентство France-Presse сообщает, что платформа способна развивать скорость до 190 км/ч, а для того, чтобы ею управлять, нужен лишь пульт. Запата планирует вскоре совершить перелет Ла-Манша на флайборде, правда, для этого ему потребуется дозаправка в воздухе. Операция намечена на 25 июля — 110-ую годовщину первого авиаперелета через Ла-Манш.

Французская военная авиация, самолеты Mirage 2000
Французская военная авиация, самолеты Mirage 2000 REUTERS/Pascal Rossignol

На параде в этом году была значительно расширена авиационная часть. В ней приняли участие 69 самолетов и 39 вертолетов не только французских воздушных сил, но и авиации приглашенных стран: Великобритании, Германии, Испании, Португалии и Люксембурга. Открылось шествие традиционным пролетом пилотажной группы из восьми лёгких штурмовиков «Альфа Джет» Patrouille de France.

На борту одного из самолетов находилась капитан женской сборной Франции по футболу Амандин Анри. Таким образом летчики отдали должное национальной команде, дошедшей на чемпионате мира до четвертьфинальной стадии. Телеканал TF1 посвятил значительную часть своей трансляции именно тому, как Анри готовилась на базе Виллакубле под Парижем, совершала полет и какое впечатление на нее произвел новый опыт. Она поделилась ощущениями прямо из кабины штурмовика: «Я вижу всех внизу, на земле. Все вместе, от этого очень тепло на сердце. Когда летишь, все проносится очень быстро. Просто невероятно видеть Париж с такого ракурса. Я испытываю очень острые чувства, каких не испытывала никогда в жизни».

 

Футболистка Амандин Анри пролетела над Парижем вместе с пилотажной группой Patrouille de France
Футболистка Амандин Анри пролетела над Парижем вместе с пилотажной группой Patrouille de France Twitter/@amandinehenry6

Patrouille de France — одна из самых старых пилотажных команд. Впервые за пределами Франции она выступила в 1956 году. С историей пилотажной группы связано не мало баек и анекдотов. К примеру, по легенде, во время одного из перелетов в 1964 году, когда самолет, заряженный шашкой синего цвета должен был выпустить шлейф, в механизме произошел сбой и пигмент поступил внутрь самолета. Приземлившись, пилот показался из кабины весь покрытый синей краской. С тех пор новоприбывших участников Patrouille de France внутри пилотажный группы называют «смурфами» — в честь синих существ, придуманных бельгийским художником Пьером Кюллифором. Каждый год в составе группы появляются три новых «смурфа» — три новых летчика.

Девиз парада в этом году — «Защитим вместе», и прошел он под знаком общеевропейской обороны. Всего в дефиле были задействованы 4300 военных и 196 единиц техники. Впервые тяжелая военная техника была включена в программу парада 14 июля в Париже в 1958 году. Занимавший в то время президентский пост Рене Коти вместе с главой правительства и министром национальной обороны страны генералом Шарлем-Де Голлем приветствовали на Елисейских полях бойцов французских вооруженных сил, а также солдат североафриканских войск и Алжира. В этом году по Елисейским полям маршем прошли военные Германии, Бельгии, Дании, Испании, Эстонии, Финляндии, Нидерландов, Португалии и Соединенного Королевства. В июне 2018 года эти страны сформировали по инициативе Франции специальные силы быстрого реагирования (European Intervention Initiative, EII), в задачи которых входит подготовка стратегии создания единой европейской армии и проведение совместных военных действий в случае крупных кризисных ситуаций.

 

14 juillet 2019
14 juillet 2019 Reuters

Завершится праздник традиционным салютом. Он начнется в 23 часа по парижскому времени. Посвятить фейерверк решили историческому событию — празднику Федерации и единства Нации 14 июля 1790 года. Тогда на Марсовом поле по указу короля Людовика XVI прошли первые торжества в честь годовщины взятия Бастилии.

Крупнейший салют пройдет в столице возле Эйфелевой башни. На протяжении около 35 минут 15 тысяч пиротехнических зарядов и установок будут расцвечивать парижское небо самыми разными узорами, в подготовке которых принимали участие лучшие художники по свету. Предшествовать пиротехническому шоу будет концерт Национального оркестра Франции и хора Radio France. Префектура полиции Парижа напоминает, что всем, кто хочет посмотреть фейерверк с самой удобной обзорной точки — с Марсова поля, стоит прийти туда не позднее девяти вечера, чтобы успеть пройти досмотр. Сколько именно человек министерство внутренних дел выделило на обеспечение безопасности во время салюта, не сообщается.

Газета Le Figaro подсчитала, во сколько праздничные мероприятия этого года обошлись французской казне. По данным издания, на подготовку парада ушло коло 3,5 миллионов евро. Фейерверк стоил 750 000 евро, при этом сама пиротехника обошлась в 350 000, остальные 400 ушли на обеспечение мер безопасности, сценарий вечера и зарплаты. Сообщается, что салюты в крупных городах, таких как Марсель и Бордо, стоили от 100 до 200 000 евро. В городах поменьше мэрии смогли уложиться в сумму от 1500 до 5 000 евро.

РассылкаПолучайте новости в реальном времени с помощью уведомлений RFI

Скачайте приложение RFI и следите за международными новостями

Поделиться :
Страница не найдена

Запрошенный вами контент более не доступен или не существует.