rfi

Сейчас вы слушаете
  • Прямой эфир
  • Веб-радио
  • Последний выпуск новостей

Франция Экология Наука Стиль жизни

Опубликовано • Отредактировано

Шесть месяцев брасом: 51-летний француз решил переплыть Тихий океан

media
Бенуа Лекомт отправился в путешествие с пляжа городка Шоши, на восточном побережье острова Хонсю. Martin BUREAU / AFP

Через несколько месяцев мы сможем стать свидетелями нового рекорда: 51-летний француз Бенуа Лекомт собирается вплавь пересечь Тихий океан.


Солнечным утром 5 июня на песке пустынного японского пляжа собралось около пятидесяти человек. Они пришли, чтобы проводить в долгий водный путь Бенуа Лекомта. После прощальных объятий француз нырнул в прохладные воды Тихого океана, чтобы «вынырнуть» оттуда через почти 9 тысяч километров.

Точная протяженность пути француза составляет 8800 километров. Если путешествие пройдет удачно, то он надеется завершить его через шесть месяцев. Если не очень, то восемь. Зачем французу понадобилось такое приключение? Его цель — не только попасть в книгу рекордов Гиннеса. Бенуа Лекомт намерен помочь всему человечеству. Для этого в пути француза сопровождают два медика и шесть ученых, которые не только помогают пловцу, но и изучают морскую среду и ее обитателей. В этом и состоит основная задача рекордного заплыва.

Двадцать лет назад, в 1998, Бенуа Лекомт уже поставил один рекорд: он стал первым человеком, который пересек вплавь Атлантический океан. Он проплыл 5 980 километров, которые отделяют американский штат Массачусетс и французскую Бретань, всего за 73 дня. Тогда целью заплыва был сбор средств на борьбу с раковыми заболеваниями. Свой первый рекорд Лекомт посвятил отцу, умершему от рака за несколько месяцев до этого.

Бенуа Лекомт после пересечения Атлантики вплавь, 1998 год. Martin BUREAU / AFP

«Для меня плавание — это способ выразить какую-то идею», — сказал Бенуа Лекомт журналистам перед заплывом. Свой новый рекорд он посвящает борьбе с загрязнением океанов. Отчалив от пляжа городка Шоши на восточном побережье острова Хонсю, в нескольких километрах от Токио, «Бен» (как прозвали его друзья) намерен доплыть до Сан-Франциско.

«Когда я был ребенком и гулял с отцом по морскому берегу, я никогда не видел пластиковых отходов. А сейчас, когда я хожу с детьми на пляж, я вижу эту грязь повсюду. Все изменилось за каких-то тридцать или сорок лет. И сейчас я думаю: а что будет с моими детьми, когда они станут взрослыми?», — рассказывает Бенуа Лекомт и добавляет: «Это огромная проблема, но проблема решаемая, потому что создали ее мы сами».

По его словам, «если человечеству удастся избавиться от одноразовой пластиковой упаковки, то для нашей планеты это будет уже огромным изменением».

Путь Лекомта пролегает через так называемый «пластиковый континент», или, как сказано в энциклопедиях, «Большое тихоокеанское мусорное пятно» — огромное, площадью в три Франции, скопление пластика и других антропогенных отходов.

Это мусорное пятно еще называют Восточным мусорным континентом или Тихоокеанским «мусороворотом». Его образовали воды Северо-тихоокеанской системы течений, одной из пяти основных систем океанических течений планеты.

Карта океанических течений планеты. (Wikipedia)

О существовании большого тихоокеанского мусорного пятна известно уже более двух десятилетий, а появление его было предсказано еще в 1988 году учеными Национального управления по исследованию океанов и атмосферы США. Измерив количество дрейфующего пластика в северной части Тихого океана, ученые предположили, что в областях, подвластных определенным океаническим течениям, его должно скапливаться огромное количество.

Образование мусорного континента похоже на большой водоворот, собирающий мусор со всей северной части Тихого океана, в том числе из прибрежных вод Северной Америки и Японии. Отходы подхватываются поверхностными течениями и постепенно перемещаются к центру водоворота, который не выпускает мусор за свои пределы, так как в центре, под мусором, царит полный штиль.

В 1997 году путешественник Чарльз Мур обнаружил это мусорное пятно. Его статьи привлекли широкое внимание общественности. Название «Восточный мусорный континент» было позже дано океанографом Кертисом Эббесмейером. В Мировом океане существуют и другие области, куда течения приносят пластиковый мусор, но «Восточный мусорный континент» является самым большим. Как предполагают ученые, на этом участке скопилось уже более ста миллионов тонн мусора.

В отличие от земной поверхности пластик в океане не подвержен полному биоразложению. С годами он лишь распадается на более мелкие частицы под воздействием солнечного света. Эти частицы вместе с планктоном употребляют в пищу морские животные. Таким образом, пластик попадает в пищевую цепочку. Согласно исследованию Гринпис, этот мусор наносит урон как минимум 267 биологическим видам рыб и животных.

Сбор пластиковых отходов на Бали, апрель 2018. REUTERS/Johannes P. Christo

Но вернемся к нашему французу… Цель заплыва Бенуа Лекомта — взять как можно больше проб океанской воды и установить уровень загрязнения океана именно этими мелкими частицами.

Его команда будет брать пробы, чтобы составить самую подробную карту загрязнений океана вредными частицами. На больших скоплениях отходов будут прикреплены датчики, которые позволят отслеживать их перемещение по океану, связанное с течениями и ветрами. Кроме этого к щиколотке Бенуа Лекомта прикреплен специальный прибор, способный обнаруживать следы радиоактивного цезия, попавшего в воду во время ядерной катастрофы на Фукусиме.

В задачи экспедиции также входит проведение двенадцати научных исследований для 27 биологических лабораторий по изучению океана. Большинство из этих лабораторий — американские. Это неслучайно, так как с 23 лет Бенуа Лекомт проживает в США.

В научном эксперименте участвует и NASA (Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства). Оно снабдило француза кардиологическим прибором, чтобы проверить последствия тяжелых нагрузок на сердце.

Каждый день Бенуа Лекомт должен «находиться на плаву» в течение восьми или девяти часов подряд. За это время он будет «сжигать» около 8 тысяч килокалорий и питаться два раза в день, утром и вечером. Для сравнения, в обыденной жизни мужчина сжигает от 2 до 3 тысяч килокалорий в день. Чтобы «прокормить» Лекомта, сопровождающий его парусник Discoverer взял на свой борт 2,8 тонны еды. Спать француз будет на этом же паруснике. И каждое утро он должен продолжать свой заплыв в том же месте, где остановился предыдущим вечером. Эта точка измеряется при помощи установленного на паруснике GPS, а капитан корабля обязан доставить пловца в указанное место океана.

Тихоокеанский заплыв Бенуа Лекомта

В пути Бенуа Лекомта будет встречать не только пластик. Вспоминая свой первый заплыв через Атлантику, Бен рассказывал о том, что компанию ему не раз составляли акулы и черепахи. Кроме этого, его несколько раз беспощадно жалили медузы. Но француз не сдался. К своему последнему рекордному заплыву он готовился семь последних лет. Это была не только физическая подготовка, но и психологическая. «Воля гораздо важнее, чем мускулы», — говорит он. И делится советом: «В плавании проблемы начинаются, когда вам нечем занять голову». Чтобы не сойти с ума, француз придумал себе программу. Каждый час заплыва он будет думать о чем-то конкретном. Например, вспоминать свой последний день рождения. Или представлять себе жизнь в ЮАР, где никогда не был. Или проектировать новый корпус в здании Лувра…

По профессии «Бен» — архитектор. Чтобы осуществить свой заплыв, ему пришлось забросить работу. Немало времени ушло и на поиск спонсоров, из-за этого дату путешествия приходилось несколько раз откладывать. «В это время я чувствовал себя как тигр в клетке», — признается он.

Последний совет, который дал Лекомт перед заплывом, касается того, как подготовить тело к такому тяжелому испытанию: «Чтобы не чувствовать физической боли, нужно мысленно отделить тело от духа. Тогда оно полностью переходит на автоматическое пилотирование».

Еще француз вспоминает, как во время заплыва через Атлантику, вокруг него в течение пяти часов кружилась акула: «Конечно, когда я ее увидел, то мое сердце забилось сильнее. Но я успокоил себя тем, что акулы — это просто любопытные существа, и они здесь не затем, чтобы меня съесть».