rfi

Сейчас вы слушаете
  • Прямой эфир
  • Веб-радио
  • Последний выпуск новостей

Экономика Авиация Забастовка Транспорт Франция

Опубликовано • Отредактировано

Air France потеряла из-за забастовки 400 миллионов евро

media
Французская Air France — дочернее предприятие компании Air France-KLM. .

Французский авиаперевозчик Air France с начала года потерял из-за забастовки около 400 миллионов евро. Об этом в среду, 9 мая, рассказал официальный представитель компании Air France-KLM, которого цитирует Reuters. Сотрудники компании бастовали в общей сложности 15 дней, требуя немедленного повышения зарплаты на 5-6%.


В конце апреля компания объявляла, что забастовка обойдется в 300 миллионов евро. Но профсоюзы продлили ее на четыре дня в мае, каждый из которых будет стоить Air France 25 миллионов евро.

Очередная двухдневная забастовка закончилась 8 мая. Объединение профсоюзов не подало нового уведомления о ее продлении и призвало руководство компании «вернуться за стол переговоров». Однако, по словам представителя Air France, компания не может сейчас ничего обсуждать. Reuters пишет, это связано с тем, что компании нужно дождаться назначения нового руководства.

Глава компании Air France-KLM Жан-Марк Жанайак объявил об уходе в отставку 4 мая, после того как руководство вынесло на общее голосование сотрудников свои новые предложения по повышению зарплаты: на 2% в текущем году, а затем на 5% в период 2019-2021 годов (до начала забастовки дирекция планировала увеличить зарплаты всего на 1% в текущем году). Работники Air France-KLM выступили против этой инициативы, и Жанайак заявил, что в подобной ситуации не может оставаться во главе компании.

Совет директоров компании должен объявить решение о режиме переходного правления 15 мая. 9 мая министр экономики Франции Брюно Ле Мэр выразил желание, чтобы «будущая дирекция была представлена кем-то, кто хорошо знает авиационный сектор».

Забастовка в Air France началась 22 февраля. Бастующие требуют для всех работников компании немедленного повышения зарплат на 6% в 2018 году, обосновывая это улучшением финансовых результатов Air France. Профсоюзы отмечают, что в течение предыдущих шести лет зарплаты в компании были заморожены в рамках плана финансового оздоровления Air France.

Дирекция готова поднять зарплаты немедленно только на 2% (и прибавить еще 5% в ближайшие три года) и объясняет это тем, что темпы роста Air France ниже, чем у конкурентов.