rfi

Сейчас вы слушаете
  • Прямой эфир
  • Веб-радио
  • Последний выпуск новостей

Обзор печати Франция Стихийные бедствия Непогода

Опубликовано • Отредактировано

Дорогая катастрофа — Le Monde о последствиях урагана «Ирма»

media
Улица в Мариго после урагана, Сен-Мартен, 8 сентября 2017 года. Martin BUREAU / AFP

Президент Франции Эмманюэль Макрон 12 и 13 сентября находится с визитом на Антильских островах Сен-Бартелеми и Сен-Мартен, пострадавших от урагана «Ирма» на прошлой неделе. Издание Le Monde в это время рассказывает, в каких условиях находятся жители этих территорий, как начались восстановительные работы и во сколько эта природная катастрофа обойдется французскому бюджету.


Журналист Le Monde Реми Барру начинает свою статью с рассказа о визите в больницу городка Мариго на Сен-Мартене. Сам госпиталь уцелел и работает. Но если до урагана там могли разместить 80 больных, то сейчас только 17. Госпиталь живет в одном ритме со всем островом — работы по восстановлению приходится совмещать с приемом пациентов.

Больше всего поток пациентов увеличился у штатного психолога больницы Мариго. Если до 6 сентября Арлен Жеффри принимала около пяти человек в день, то после урагана эта цифра возросла до 30. В основном, жители Сен-Мартена рассказывают психологу об ощущении близкой смерти, которое многие испытали в ночь, когда на город обрушилась «Ирма». Вторая волнующая тема — что делать дальше. Уезжать в метрополию или на Гваделупу и бросать острова, на которых прошла вся жизнь, или оставаться на развалинах этой жизни.

На такие вопросы психолог не знает ответа. Она их задает и сама себе.

Что делать с развалинами

Ураган обрушился на острова в самом начале учебного года. После урагана Луи в сентябре 1995-го дети пошли в школу только в январе. Когда начнется учеба после «Ирмы» — неясно. Почти все школы разрушены, и учить детей негде.

Что делать с развалинами — главный вопрос на Сен-Мартене. С одной стороны, нужно восстанавливать здания как можно скорее. С другой — восстанавливать почти нечего, а строить заново наспех — нельзя. В интервью Le Monde Даниэль Гиббс, глава муниципалитета Сен-Мартена оптимистично заявил, к последствиям урагана стоит относиться как к возможности пересмотреть образ острова и сделать его более привлекательным для туристов.

По словам Гиббса, понятно, что в прежнем виде остров не восстановить. Часть построек были временными, другие — по новым правилом являются незаконными. Также перед реконструкцией необходимо принять новые антисейсмические и антициклонные стандарты. В 1995 году, после последнего мощного урагана, в качестве эксперимента часть социального жилья была построена со специальными бетонными плитами над потолком, которые позволяют жителям остаться в безопасности, даже если ураган сорвет крышу. Но все здания строить так не стали, потому что это было необязательно по закону и слишком дорого.

Чиновников просят остаться

Во второй статье на эту же тему журналистка Le Monde Патрисия Жоли разбирается в том, какие меры были приняты для помощи островам межминистерским комитетои, во главе которого премьер-министр страны Эдуар Филипп.

Главным приоритетом пока остается создание временных центров медицинской помощи. Помимо шатров для первой помощи, у острова будет открыт госпиталь на воде. На острова в скором времени отправят четыре вертолета с тонной продовольствия и 200 работниками. Также Сен-Мартен  по-прежнему нуждается в питьевой воде. Работы по восстановлению очистных сооружений ведутся, а пока воду доставляют в бутылках.

Еще одна первоочередная проблема — источники энергии. Во время урагана остров отрезало от линий электросвязи. Более 50 мощных электрогенераторов уже «в пути» на остров с соседней Гваделупы. Сложнее обеспечить остров средствами связи: и мобильная, и стационарная телефонная сети разрушены ураганом. Для восстановления мобильной связи на острове установят временные антенны, с восстановлением стационарных линий — сложнее.

Французский полицейский гонится за мародерами в Мариго, Сен-Мартен, 8 сентября 2017 года.
Martin BUREAU / AFP

Желающие по-прежнему могут эвакуироваться на Гваделупу или в метрополию. Но в день при помощи авиасообщения может выехать только 2-2,5 тысячи человек. Преимущество отдается пожилым людям и семьям с маленькими детьми. При этом Эдуар Филипп призвал чиновников по возможности не уезжать.

Самая дорогая катастрофа в истории Франции

Ущерб, нанесенный «Ирмой», уже оценивается в 1,2 миллиарда евро. И только 40-60% этой суммы могут быть покрыты страховками. Но это только прямой ущерб. Первыми с островов уехали туристы. Они не вернутся до тех пор, пока инфраструктура не восстановится. Туристическая отрасль является одной из наиболее важных для Сен-Мартена и приносит в год около 40 миллионов бюджетных поступлений. На Сен-Бартелеми, где курорты более шикарные, доходы бюджета от туризма составляют 120 миллионов евро. Помимо потери этих денег в ближайший год, люди, занятые в туристической отрасли могут лишиться работы.

Однако на более богатом Сен-Бартелеми надеются вернуть туристов уже к Дню Благодарения, в конце ноября. На Сен-Мартене, где вся тяжесть по восстановлению ляжет на государство, и без того высокий уровень безработицы только повысится.