rfi

Сейчас вы слушаете
  • Прямой эфир
  • Веб-радио
  • Последний выпуск новостей

Air France Скандал Франция Обзор печати

Опубликовано • Отредактировано

«Фигаро»: Потасовка в Air France - cоциальный диалог по-французски

media
Работники Air France устроили акцию протеста около головного офиса авиакомпании в Руасси, 5 октября 2015. REUTERS/Jacky Naegelen

Французская пресса во вторник, 6 октября, пишет о том, что «экстремисты французской национальной авиакомпании Air France хотят ее убить».


Как квалифицировать нападение (в буквальном смысле слова) на руководство «Air France»? Наверное, это социальный диалог по-французски — иронизирует «Фигаро», напоминая, что «избиение» началось после того, как был объявлен социальный план национальной авиакомпании. Правда, это «линчевание» осудили все стороны, включая профсоюзы — подчеркивает автор статьи в правом издании и отмечает, что ему эта ситуация чем-то напоминает, например, взятие в заложники руководителей предприятий, где готовился план сокращения числа служащих.

Однако до такой истерии еще не доходило — серьезные угрозы в адрес руководства «Air France» прозвучали впервые. Журналист считает, что каким бы ни был контекст, поведение служащих авиакомпании ничем оправдать нельзя. Его зачинщики должны быть наказаны самым суровым образом. Происшествие в «Air Franсe», по мнению автора, отражает ситуацию в социальной сфере страны.

Встреча дирекции авиакомпании Air France и представителей профсоюзов закончилась потасовкой и линчеванием начальника отдела кадров. REUTERS/Jacky Naegelen

Национальная авиакомпания нуждается в перестройке, причем делать это необходимо быстро, иначе она окажется за бортом конкурентоспособных национальных компаний. Но, к сожалению, дирекция и профсоюзы так и не сумели вместе выработать серьезный план переустройства «Air France».

«Фигаро» напоминает, что к этому неуспеху приложили руку и летчики. Возвращаясь к «французской специфике» обсуждения социальных вопросов, журналист отмечает, что «палки в колеса» обычно ставят профсоюзы.

«Фигаро» считает, что защищать интересы трудящихся профсоюзы обязаны. Но они должны думать и о том, что будущим поколениям останутся большие долги. Правое издание не советует служащим «Air France» «удаляться от реальности».